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今年中秋連假車流量預期較端午增加五%,最壅塞的國道五號,交通部呼籲自行開車用路人多利用替代道路;根據大數據統計,連假下午一點至五點的尖峰時段,宜蘭往台北行駛台九線接國五可省
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三十至七十分鐘,行駛台二線接台二丙線也可省二十至四十分鐘。

疏運措施交通部仍朝向擴大公共運輸運能、加強景點接駁、海空運加開班次、遇臨時性需求機動增開車輛等方向進行。中秋連假平均車流量兩百六十二點五萬輛次,十五號兩百七十五萬、十六號兩百六十五萬、十七號兩百六十萬、十八兩百五十萬;北上最高量預期出現在周六,當日將有
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一百四十五萬輛次,南下尖峰則出現在第一天,預期有一百六十萬輛次。

因應假期特性並為紓緩國道常態性壅塞,交通部高公局已規劃系列疏運措施,收費時段採單一費率,每日無二十公里免費及長途折扣,但國三「新竹系統至燕巢系統」採單一費率八折收費。連假期間每日從前晚十一點至當日上午六點,國道全線雙向暫停收費。

十五日凌晨○點至晚間六點封閉國道一號平鎮系統南下入口匝道,十七日全日封閉國一埔鹽
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系統及國三竹南北上入口。十五日上午七點至中午十二點實施國一南下(內湖至至頭份)、國三(木柵至香山)實施高乘載管制;十五、十六兩日上午七點至中午十二點國五南下南港系統
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至坪林,十七、十八兩日下午三點至晚間八點國五北
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上蘇澳至頭城皆有高乘載管制措施。


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交通部路政司長林繼國昨(一)日表示,今年中秋特別精進疏運措施,包含花東地區擴大辦理實名制購票,除地方政府主辦規劃八班返鄉專車外,台鐵也有六班次(端午節一班),可購票的民眾增加八月一日前設籍花東縣民。國道客運優惠也擴大,端午節平均八五折票價優惠只有六十六條中、長途路線,這次除中長途外,也有一百公里
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內台北-宜蘭、新竹-台北等具備疏運功能路線,共有八十二條路線可享平均八五折優惠。

國五部分試辦三重、松山往返羅東臨時路線,及增開板橋到羅東轉運站
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直達車,將國道客運延長行駛至宜蘭部分景點;宜蘭當地也由縣政府整合當地計程車提供叫車服務。

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